2024년 전기차보조금(국비) 확정. 지자체 보조금 가장 큰 곳은 어디?

2024년 전기차보조금 중 국비 금액이 확정되었고 지자체 보조금의 경우 확정된 시, 군을 기준으로 발표가 되고 있는 상황이다. 오늘은 2024년 전기차 국비 보조금액에 대해 확인하고, 현재까지 발표된 지자체 보조금 중 가장 많은 보조금을 지급하는 곳을 알아본다.

2024년 전기차보조금 확정

올해 전기차보조금이 확정되었다. 전반적으로 국산 전기차에 대한 전기차보조금은 예년 수준을 지킨 반면 테슬라와 같은 외제차량은 보조금이 큰 폭으로 감소되었다.

환경부 전기차보조금 업무지침

환경부는 앞서 올해 국비 보조금을 작년보다 각각 30만 원 인하한 450만 원에서 650만 원으로 결정한 바 있다. 또한, 차량가액이 5,500만 원 미만인 차량에 대해서는 국비 전액을 지원하지만 5,500만 원 ~ 8,500만 원짜리 차량은 절반만 지급하는 것으로 결정하였다.

또한, 전기차 주행거리, 배터리 성능, 배터리 재활용, 충전시설 설치, 애프터서비스 망 등을 점수화해 보조금을 깎기로 했다. 즉, 배터리 효율이 낮고 재활용이 어려운 리튬·인산철(LFP) 배터리를 장착하면 보조금을 덜 주고 국산 하이니켈 배터리를 적용하면 더 주는 구조이다.

2024년도 전기차 보조금 확인하기

 

국산 전기차 국비 보조금 현황

국산 차종 중 전기차에 대한 보조금이 가장 많은 차량은 포터 2 일렉트릭과 봉고 전기차이다. 승용이나 SUV 차량 중에는 아이오닉 5 및 6의 롱레인지 모델이 690만 원으로 가장 많다. 기아의 EV6 롱레인지의 경우 684만 원으로 아이오닉보다 6만 원 적게 나온다. 주요 국산 전기차의 국비 보조금은 다음 표와 같다.

제조사	차종	보조금(국비) (단위: 만 원)
현대차	포터2 일렉트릭	1050
	아이오닉 5, 6 롱레인지	690
제네시스	GV60 스탠더드	325
	GV70 전동화모델	310
기아	봉고 전기차	1050
	EV6 롱레인지	684
	레이EV	452
	EV9	30
KG모빌리티	토레스 EVX	439

 

외제 전기차 국비 보조금 현황

외산 전기차의 경우 폭스바겐의 ID.4 Pro 모델이 492만 원으로 가장 많은 전기차 보조금(국비)을 받는 것으로 알려졌다. 이 외 폴스타 2 롱레인지 모델이 439만 원을 보였으며 나머지 외제 차량들은 200만 원 정도의 보조금 수준을 기록하고 있다.

제조사	모델명	보조금(국비)
폭스바겐	ID.4 Pro	492
폴스타	폴스타 2 롱레인지	439
벤츠	EQB 300	217
BMW	I4 eDrive	212
아우디	Q4 40 e-tron	196
테슬라	모델Y	195
볼보	XC40 리차지 트윈	192

2024년도 전기차 보조금 확인하기

 

지자체 보조금은 얼마?

바로 위 버튼을 클릭할 경우 "무공해차 통합누리집"으로 연결되어 국비 및 지자체 보조금을 확인할 수 있다. 2월 21일 현재 지자체 보조금은 표시가 되어 있지 않다. 이는 아마 각 지자체 별로 모두 발표가 되지 않았거나 정리가 되지 않아 보조금 표시가 되지 않는 것으로 판단된다. 자신이 살고 있는 지자체의 홈페이지에 접속하여 지자체 보조금 발표 여부를 확인하는 것이 그나마 빠른 방법으로 판단된다.

2월 21일 현재 무안군이 보조금을 가장 많이 주는 곳으로 알려지고 있다. 무안군의 경우 아이오닉 5 롱레인지 19인치의 경우 지자체 보조금이 850만 원으로 국비 보조금 690만 원을 합쳐 1,540만 원의 보조금을 받을 수 있다.

1540만 원 보조금 받기

 

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